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                                                                来源:80彩票-推荐
                                                                发稿时间:2020-06-04 19:00:49

                                                                这份报告里说了什么,两年前那个惊魂时刻到底发生了什么?笔者带各位朋友一起看一看。

                                                                2020年6月1日,四川航空8633航班风挡爆裂脱落事件调查报告正式发布。

                                                                可以这样说,风挡爆裂并整体脱落,产生了一系列难以预知的严重后果,对8633航班机组和旅客的生命安全产生了极大的威胁,如果没有英雄机长,没有英雄机组,后果真的不敢想象。

                                                                空客公司从A320开始,抛弃了传统的中置驾驶杆,大胆采用了侧杆操纵,这种先进的设计却在这样一个紧急场合导致机长的左手不能离开侧杆,也就不能转身拿出氧气面罩。

                                                                各种不利因素一环一环交织在一起,导致空客引以为豪的安全体系在2018年5月14日的万米高空失效了。

                                                                判决书内容显示,2016年张某在小区玩耍时,从楼顶过道拿了两个蜂窝煤向楼下丢,正好砸中陶某头部。

                                                                不是因为不想,而是刘机长根本够不到。

                                                                风挡结构内水汽存留空腔 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                                这也是整件事情里最细思极恐,被明确写入调查报告的:

                                                                120VU面板的损伤位置与驾驶舱门打开的位置是对应的,也就是说,风挡飞出后,驾驶舱门在气流推动下猛然打开,高速撞击到120VU面板,导致上面的跳开关发生“机械性”弹出——被门撞开的。